波灣國家呼籲美國徹底壓制伊朗，以解除其對石油運輸線的威脅。同時，川普政府敦促波灣國家加入美以戰事，以爭取區域支持。伊朗已攻擊波灣多國的基礎設施，擾亂荷莫茲海峽航運，加深了各國的擔憂。分析師認為，波灣國家需在伊朗威脅與捲入戰爭風險間求取平衡，而伊朗實際上已掌控海峽的通行權。
波斯灣地區緊張情勢升溫，多個波灣國家呼籲美國，應徹底壓制伊朗，使其無法再對該地區的石油運輸線及相關經濟體構成威脅。與此同時，美國總統川普（Donald Trump）政府也正敦促波灣國家加入美國與以色列之間的戰事，藉此展現區域支持，提升其在國際間的合法性。
沙烏地阿拉伯海灣研究中心（Gulf Research Center）主席薩格爾（Abdulaziz Sager）表示，整個波灣地區普遍認為，伊朗已跨越所有紅線。他指出，起初各國曾為伊朗辯護並反對戰爭，但自從伊朗開始直接發動攻擊後，便已成為敵人。
伊朗已展現其軍事能力，透過飛彈和無人機攻擊波灣六國的機場、港口、石油設施和商業中心，並擾亂荷莫茲海峽的航運。荷莫茲海峽是全球約五分之一石油運輸的要道，對波灣地區經濟至關重要。這些攻擊加深了波灣國家對伊朗的擔憂，認為若伊朗保有重要的進攻性武器或軍備生產能力，可能在緊張局勢升高時，隨時將該地區的能源命脈作為人質。
隨著美國和以色列的空襲行動加劇，伊朗也對美國在該區域的基地和民用目標發動攻擊。有消息人士指出，波灣各國領導人普遍認為，川普應全面削弱伊朗的軍事力量，否則該地區將持續生活在威脅之下。
什葉派穆斯林為主的伊朗，長期以來對以遜尼派阿拉伯國家為主的波灣鄰國抱持懷疑態度。這些波灣國家是美國的親密盟友，並設有美國軍事基地，儘管與卡達和阿曼的關係相對較為緩和。
多年來，伊朗及其區域盟友被指控攻擊波灣地區的能源設施，其中最著名的是 2019 年針對沙烏地阿拉伯阿布奎克（Abqaiq）和胡賴斯（Khurais）石油設施的攻擊事件，該事件導致沙烏地阿拉伯的石油產量減半，並震動了能源市場。伊朗否認對此事件負責。
對波灣國家領導人而言，現在不採取行動的風險更大。伊朗本月發動的攻擊，其影響遠不僅限於具體的物質損害，更破壞了波灣國家長期以來努力建立的穩定和安全形象，而這對於擴大貿易和旅遊業，並減少對化石燃料出口的依賴至關重要。
針對上述疑慮，白宮表示，美國正「粉碎（伊朗）發射這些武器或生產更多武器的能力」，且川普總統與中東夥伴保持密切聯繫。阿拉伯聯合大公國（UAE）表示，不尋求捲入衝突或局勢升級，但強調有權採取一切必要措施，以維護自身主權、安全和完整，並確保居民安全。
區域消息人士指出，任何波灣國家都不會單方面採取軍事行動，因為只有集體干預才能避免個別國家遭受報復。此外，各方仍難以達成共識。波灣合作理事會（Gulf Cooperation Council）的六個成員國——巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯、阿曼和阿拉伯聯合大公國——僅舉行過一次 Zoom 線上會議，且尚未召開阿拉伯峰會，討論協調行動。
波灣各國領導人仍然非常擔心引發更大規模、無法控制的衝突。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）上週表示，波灣夥伴正「加緊努力」，並願意「採取攻勢」，同時已與華盛頓合作建立集體和綜合的空中防禦系統，但他並未具體說明他們可能採取的其他行動。
一位阿拉伯聯合大公國高級官員表示，在伊朗聲稱美國軍方利用阿聯酋襲擊伊朗主要石油出口終點霍爾格島（Kharg Island）後，該國選擇保持克制。
薩格爾表示，如果伊朗越過紅線，特別是襲擊主要的石油設施或海水淡化廠，或造成重大傷亡，沙烏地阿拉伯可能會被迫採取報復行動。「在這種情況下，沙烏地阿拉伯別無選擇，只能介入。」但他表示，利雅德仍將試圖調整任何回應，以避免局勢進一步升級。
倫敦政治經濟學院的格爾格斯（Fawaz Gerges）表示，阿拉伯波灣國家正面臨一個戰略困境：在伊朗攻擊的直接威脅，與被捲入由美國和以色列領導的戰爭的更大風險之間取得平衡。他表示，加入這場戰爭不會為華盛頓的軍事優勢增加任何東西，反而會大大增加遭受伊朗報復的風險。因此，各國採取了經過權衡的克制態度：捍衛主權並表明紅線，但不介入波灣國家既未發動也無法控制的戰爭。
目前，伊朗的影響力顯而易見。它實際上已在決定哪些船隻可以通過海峽，這是該地區任何國家都無法接受的。普林斯頓大學近東研究教授海克爾（Bernard Haykel）表示：「既然伊朗已表明它可以關閉荷莫茲海峽，波灣地區正面臨著一種截然不同的威脅。如果不加以解決，這種危險將是長期的。」
川普總統週日呼籲各國組成聯盟，以協助重新開放該水道，但最初並未成功。海克爾認為，雖然全球經濟依賴波灣地區的石油和天然氣，但其中大部分流向中國、日本和其他亞洲經濟體，這意味著它們也必須承擔責任。「中國曾協助確保索馬利亞沿海的海上航線安全；它可能也願意在此採取行動。」